ECT Sensor क्या है ? नुकसान , फायदे और समाधान ।

ECT Sensor क्या है ? नुकसान और फायदे

1. परिचय :-

हैलो दोस्तों आज हम जनेगे की Ect sensor के बारे में की ECT Sensor क्या है ? नुकसान , फायदे और समाधान । Ect सेन्सर का पूरा नाम Engine Coolant Tempreture सेन्सर है ।

2. Ect Sesnor क्या है :-

Ect Sensor जिसका पूरा नाम इंजन कूलन्ट टेम्परेचर सेन्सर है , यह सभी गाड़ियों के लाइ एक महत्वपूर्ण सेन्सर होता हैं । यह इंजन के कूलन्ट तापमान को मापने के लिए किया जाता हैं । मापने का तरीका यह हैं , की तापमान मे बदलाव से Thermostate Valve मे बदलाव आएंग।

जैसे – जैसे कूलन्ट का तापमान बड़ता है , सेन्सर का आंतरिक प्रतिरोध कम होगा और Ecm सेन्सर को 5 Volt Low refrance Circuite के लिए आपूर्ति करता हैं ।

3. Ect सेन्सर स्थान :-

अब जान लेते हैं , की यह सेन्सर हमारे गाड़ी के इंजन मे किस जगह पर रहता हैं । सिलिन्डर हेड , इंजन ब्लॉक , कई गाड़ियों मे रैडीऐटर के पास लगा होता हैं। कूलन्ट आउट्लेट या एलबों होज़ पाइप के पास लगा होता हैं ।

4. Ect सेन्सर कैसे काम करता हैं :-

how to work ect sensor

अब जान लेते है दोस्तों Ect सेन्सर कैसे काम करता हैं , यह एक प्रकार का NTC { Negative Tempreture Coefficient } टाइप सेन्सर होता हैं । जो की एस्क मतलब है –

  • इंजन ठंडा होने पर सेन्सर का resitance ज्यादा होता हैं और
  • इंजन गर्म होने पर resitance कम हो जाता हैं जिससे
  • ECU इस बदलाव को जानकार तापमान का अनुमान लगता हैं और इंजन को उसी प्रकार नियत्रण करता हैं ।

5. ECT Sensor Voltage :-

कूलन्ट tempreture सेन्सर का का वोल्टेज क्या होता हैं , सामान्यतः ECU से लगभग 5V Reference वोल्टेज प्राप्त होता हैं ।

सेन्सर तापमान के अनुसार लगभग 0.2 v से 4.8 v के बीच सिग्नल बदल सकता हैं । { ठंडा इंजन , ज्यादा वोल्टेज , गर्म इंजन , कम, वोल्टेज इस तरह इसका वोल्टेज हैं ।

वास्तविक वैल्यू वाहन और कंपनी के अनुसार बदल सकती हैं ।

6. Ect Sensor wire :-

अब देखते हैं दोस्तों इंजन कूलन्ट टेम्परेचर सेन्सर कितने – कितने वायर के होते है , यह हर गाड़ियों के लिए अलग – अलग हो सकता हैं। जैसे की 2 वायर , 3 वायर और 4 वायर का भी हो सकता हैं ।

  • 2 वायर का सेन्सर – सबसे ज्यादा इस्तेमाल होता हैं इसमे
  • एक signal और एक ग्राउन्ड होता हैं। तापमान मापकर Ecu को data भेजता हैं।
  • 3 वायर का सेन्सर – कुछ वाहनों मे मिलता हैं
  • Signal / Ground / Reference अतिरिक्त circuite
  • 4 वायर का सेन्सर – यह 4 वायर आधुनिक गाड़ियों मे किया जय हैं , जिसमे आधुनिक सिस्टम या डूल सेन्सर सेटअप मे मिल सकता हैं । लेकीन यह कम देखने किन मिलता हैं ।
  • नोट :- यह सेन्सर अधिकतर 2 वायर का देखने को मिलता हैं ।

7. खराब ECT सेन्सर के लक्षण :-

bad engine coolant tempreture sensor
  • चेक इंजन लाइट जलना
  • काला धुआ
  • इंजन स्टार्ट नहीं होना
  • DTC कोड आना
  • लंबा सेल्फ लेना
  • फ्यूल खपत बड़ जाना
  • रैडीऐटर फैन हमेशा चलते रहना
  • लो फ्यूल माइलिज
  • P 0115
  • P 0116
  • P 0117
  • P 0118

8. Ect सेन्सर के नुकसान :-

  • इस सेन्सर के खराब होने से फ्यूल की खपत बड़ जाती हैं
  • सेन्सर के खराब होने से इंजन स्टार्ट करने मे दिक्कत आती हैं
  • Rpm ऊपर – नीचे होने लगता हैं
  • जो रैडीऐटर फैन है वह नहीं चलता है
  • सेन्सर के खराब होने से इंजन गरम होने लगता है क्युकी फैन नहीं चलता हैं

9. Ect सेन्सर के फायदे :-

its good ect sensor
  • सही मात्र मे फ्यूल सप्लाइ होता है क्युकी जब इंजन ठंडा होने पर ECU ज्यादा फ्यूल देता हैं और गरम होने पर कम मात्र मे फ्यूल देता हैं ।
  • इंजन [ Overheat ] गरम होने से बचत होती है क्योंकि जब सेन्सर सही रहता है , तो बीच – बीच पर रैडीऐटर फैन चलता रहता है ।
  • बहुत शानदार माइलिज देता हैं , तापमान के अनुसार फ्यूल नियत्रण होता हैं जिससे गाड़ी की माइलिज बड़ जाता हैं ।
  • स्मूथ इंजन स्टार्ट ठंड मे भी एक सेल्फ इंजन स्टार्ट हो जाता हैं ।
  • कूलिंग फैन ect sensor से ही कंट्रोल होता है जिससे वह अपने हाई tempreture के हिसाब से फैन चालू और बंद होता रहता हैं ।

10. Ect सेन्सर के समाधान :-

  • सेन्सर के कनेक्टर वायर को साफ रखे
  • वाइरिंग कही से कटा या टूटा न हो
  • सेन्सर खराब हो तो उसे बदल दे
  • obd 2 से scaning जरूर कराए
  • thermostate वैल्व जरूर चेक करें
  • कूलन्ट लेवल हमेशा चेक करते रहे जब भी घर से बाहर जाए तो
  • रैडीऐटर फैन चेक करे
  • मउल्टिमेटेर से 5 v सप्लाइ और ग्राउन्ड जरूर चेक करें

11. ECT Sensor Check :-

Ect सेन्सर खराब या नहीं कैसे चेक करे उसको मै बताता हु बिल्कुल आसान तरीका हैं आपको लगता है की आपके गाड़ी का जो इंजन बहुत जयद गरम हो चुका और पंखा नहीं चल रहा है तो जो टेम्परेचर सेन्सर है उसका कपलर बाहर निकालने से पंखा चल रहा है और कपलर लगाने से नहीं चल रहा है तो सेन्सर खराब हैं ।

12. निष्कर्ष :-

इंजन कूलन्ट टेम्परेचर सेन्सर एक महत्वपूर्ण सेन्सर होता हैं , जो कूलिंग सिस्टम को मजबूत बना के रखता हैं। यह इंजन के तापमान की जानकारी ecu को देता हैं जिससे गाड़ी सही तरीके से चलती हैं , गाड़ी का माइलिज बेहतर होता हैं । इसके खराब होने से इंजन की पावर और माइलिज , स्टार्टिंग , रैडीऐटर फैन आदि प्रभावित हो जाती है एसलिए इसको समय – समय चेक अवश्य चेक कर वन चाहिय।

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